Izgradnja nove glavne autobuske stanice u Bloku 42 u Novom Beogradu ušla je u ključnu fazu radova, uz postavljenu kompletnu konstrukciju gradilišta i angažovana tri krana koja omogućavaju paralelno izvođenje više građevinskih procesa. Projekat, čija se vrednost procenjuje na 6,6 milijardi dinara, trebalo bi da bude završen u roku od 640 dana.
U toku je druga faza izgradnje kompleksa, tokom koje se intenzivno radi na vertikalnim i horizontalnim konstruktivnim elementima buduće stanice. Na gradilištu su završeni značajni pripremni radovi iz prve faze, uključujući temeljenje na više od 850 armirano-betonskih šipova, kao i izgradnju temeljne ploče i zidova suterena.
Trenutni radovi obuhvataju izgradnju stubova, zidova i međuspratnih konstrukcija, kao i izvođenje hidroizolacionih sistema, što predstavlja standardnu proceduru u izgradnji objekata ove vrste i opterećenja.
Kako navode izvođači, posebna pažnja posvećena je faznom izvođenju radova i podeli objekta na tri dilatacione celine, čime se omogućava simultani rad na više sektora gradilišta i ubrzava dinamika izgradnje.
Na terenu je do sada ugrađeno više od 12.000 kubnih metara betona, kao i preko 1.500 tona armature, uz više od 300 tona konstrukcionog čelika. U okviru projekta planirana je i čelična nadstrešnica površine oko 5.300 kvadratnih metara.
Uvođenje tri toranjska krana omogućilo je intenziviranje radova i preciznije izvođenje kompleksnih građevinskih operacija, dok se kontrola kvaliteta sprovodi u svim fazama — od postavljanja armature do procesa betoniranja i završne obrade konstrukcije.
Investitori projekta su Grad Beograd i Direkcija za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda, dok radove izvodi konzorcijum na čelu sa kompanijom „Jadran“ d.o.o.
Prema ranijim najavama, nova autobuska stanica u Bloku 42 treba da postane jedan od ključnih saobraćajnih terminala u prestonici, sa modernim logističkim rešenjima i integracijom gradskog i međugradskog saobraćaja, čime bi se značajno rasteretio postojeći sistem na Savskom trgu.
M. T.
Foto Beobuild.rs
