BUDIMPEŠTA – Ministarstvo građevinarstva i saobraćaja Mađarske zvanično je potvrdilo uspeh dinamičkih ispitivanja na deonici brze pruge od Budimpešte do granice sa Srbijom. Specijalni merni voz je tokom desetodnevnog testiranja potvrdio da su novi koloseci i električna mreža potpuno bezbedni za kretanje vozova brzinom od 160 kilometara na sat, što je ključni korak ka finalnom povezivanju sa srpskim delom pruge.
Od Šorokšara do granice bez prepreka
Prvo, izvođači radova su mernim vozom u periodu od 10. do 18. februara detaljno ispitali svaki metar trase između Budimpešte (Šorokšar) i Kelebije. Testovi su vršeni pri brzinama od 60 do maksimalnih 160 na sat, a stručnjaci su potvrdili da su i pruga i sistem nadzemnih vodova projektovani i izvedeni po najvišim standardima koji omogućavaju stabilno i bezbedno saobraćanje brzih kompozicija.
Drugo, modernizacija je obuhvatila kompletnu infrastrukturu – izgrađena su dva potpuno nova koloseka, postavljena je nova mreža napajanja, a sve železničke stanice i pešački prelazi na trasi su podignuti na evropski nivo. Posebna pažnja posvećena je bezbednosti na ukrštanjima i stabilnosti šina u krivinama, čime su otklonjene sve tehničke sumnje u pogledu brzine kojom će se putnici kretati od srpske granice ka srcu Mađarske.
Treće, završetak ovih testova znači da je preostalo još samo finalno usklađivanje sistema signalizacije i završni radovi na pojedinim objektima pre nego što se prvi redovni brzi vozovi puste u promet. Ova pruga je strateški projekat koji će drastično skratiti putovanje između Beograda i Budimpešte, čineći železnički saobraćaj u ovom delu Evrope konkurentnijim nego ikada pre, što je od ogromnog značaja za privredu i turizam obe zemlje.
M. D.
