Rekonstrukcija nekadašnje Glavna železnička stanica Beograd, koja se pretvara u budući prostor Istorijski muzej Srbije, ulazi u novu fazu nakon što je tokom radova otkriven dodatni podzemni prostor koji ranije nije bio evidentiran u projektnoj dokumentaciji.
Zbog ovog nalaza, Istorijski muzej Srbije raspisao je javnu nabavku za izmenu i dopunu projektne dokumentacije za rekonstrukciju, adaptaciju i sanaciju objekta, kao i za prilagođavanje njegove nove muzejske namene.
Kako je navedeno u dokumentaciji, tokom izvođenja radova u podrumskom delu otkriven je ranije zatrpan prostor, što je dovelo do potrebe da se on uključi u budući projekat i stavi u funkciju muzeja, piše eKapija.
Površina podzemnog dela objekta povećava se za oko 609 kvadratnih metara, pa nova ukupna podzemna površina sada iznosi 3.246,43 m², dok je ukupna bruto površina objekta povećana na 9.447,28 m².
U okviru projekta predviđeno je i potpuno usklađivanje instalacija sa novim površinama i funkcijama, kao i prilagođavanje kapaciteta budućeg muzeja.
Dodatno, u dokumentaciji se navodi da krov objekta nije bio obuhvaćen prethodnim projektom, a da je tokom radova utvrđeno njegovo loše stanje, zbog čega će biti projektovan i izveden novi krov, uključujući novu konstrukciju i gromobransku zaštitu.
Plan obuhvata i izradu nedostajuće infrastrukture na parceli, uključujući priključke na gradsku vodovodnu i kanalizacionu mrežu, protivpožarne pristupe, drenažu i tehničke saobraćajnice, kao i stakleni most koji bi povezivao Savski trg sa budućim muzejom.
Takođe je predviđena nova sveobuhvatna ekspertiza stanja konstrukcije, jer su prethodna ispitivanja rađena pre otkrivanja novih podzemnih prostorija, kao i projektantski nadzor tokom izvođenja radova.
Ponude za izradu izmene projektne dokumentacije mogu se podneti do 9. jula.
M. T.
Foto: Beobuild.rs
