Grad Niš predstavio je novo rešenje za prelaz Borske ulice preko buduće brze železničke pruge, kojim bi trebalo da bude izbegnuto rušenje stambenih objekata i zatvaranje jedne od važnijih saobraćajnica u tom delu grada. Predloženo rešenje predviđa izgradnju nadvožnjaka i petlje koja će omogućiti nastavak kretanja vozila i pešaka tokom i nakon završetka radova.
Gradonačelnik Niša Dragoslav Pavlović predstavio je detalje projekta severne železničke obilaznice oko grada, sa posebnim osvrtom na deo u Borskoj ulici, koji je prethodno izazvao najveće interesovanje i zabrinutost građana.
Nakon analize više mogućih varijanti, izabrano je rešenje prema kojem će nadvožnjak biti izgrađen oko 80 metara udaljen od postojećeg pružnog prelaza. Vozila iz Borske ulice uključivaće se na novu petlju u obliku potkovice, prelaziti preko buduće brze železničke pruge i potom nastavljati postojećom trasom.
Prema rečima gradonačelnika Niša, predložena varijanta je izabrana jer u najmanjoj meri menja postojeći način funkcionisanja saobraćaja.
„Najvažnije je da Borska ulica neće biti zatvorena. Ona će nastaviti da funkcioniše, a pešački i drumski saobraćaj odvijaće se nesmetano“, rekao je Pavlović.
Tokom izvođenja radova biće obezbeđeno funkcionisanje saobraćaja i alternativni pravci kretanja, dok bi nakon završetka projekta trebalo da bude uspostavljeno trajno rešenje koje će omogućiti bezbedan prelazak preko železničke pruge.
Bez rušenja kuća
Jedna od ključnih promena u odnosu na ranije razmatrane varijante jeste to što izgradnja novog nadvožnjaka neće zahtevati rušenje stambenih objekata.
Kako je navedeno, biće uklonjen samo jedan objekat koji je već obuhvaćen postupkom eksproprijacije. Prethodne varijante su odbačene jer su zahtevale veće izmene postojeće infrastrukture, kao i uklanjanje većeg broja objekata.
Na izradi novog rešenja radili su stručnjaci iz oblasti saobraćaja, urbanizma, železničke infrastrukture i gradske službe, a sa predlogom su upoznati i građani koji žive na području obuhvaćenom projektom.
Povezanost naselja ostaje
Iz Grada Niša navode da će sva naselja severno od buduće železničke obilaznice, među kojima su Kamenica, Brenica, Donja Matejevca, Cerje, Hum, Kamenički Vis i okolna naselja kod Čegra, ostati povezana sa južnim delovima grada preko Borske ulice.
Planirano rešenje neće ukinuti ni autobuski saobraćaj ovom trasom. Naprotiv, prema najavama, cilj je da javni prevoz bude dodatno unapređen i da stanovnici severnih delova grada dobiju bolju vezu sa centralnim gradskim zonama.
Deo velikog železničkog projekta
Novo rešenje za Borsku ulicu deo je šireg projekta železničke obilaznice oko Niša, vrednog oko 150 miliona evra.
Severna obilaznica bi trebalo da bude duga oko 24 kilometra i da poveže ključne tačke železničke infrastrukture oko grada. Trasa će počinjati kod železničke stanice u Popovcu, prolaziti u blizini niškog aerodroma i dalje se pružati ka severnom i istočnom delu grada, uglavnom prateći postojeću železničku trasu prema Zaječaru.
Istovremeno, u toku je izgradnja južne deonice brze železničke pruge koja bi u narednim fazama trebalo da poveže Niš sa granicom prema Severnoj Makedoniji.
Zbog uvođenja elektrifikovane brze železnice, sva ukrštanja pruge i drumskog saobraćaja moraju biti rešena denivelisanim prelazima, odnosno nadvožnjacima ili podvožnjacima.
Nova saobraćajna slika Niša
Izgradnja železničke obilaznice trebalo bi da omogući i izmeštanje postojeće pruge iz centra Niša, čime bi se otvorio prostor za razvoj novih gradskih sadržaja.
Prema planovima Grada, na oslobođenim površinama mogli bi da budu izgrađeni novi bulevari, urbani park i drugi javni sadržaji, dok bi nova saobraćajna infrastruktura trebalo da rastereti centralne gradske zone.
Planirani sistem obuhvata i nove saobraćajnice, kružne tokove i veze sa postojećim gradskim bulevarima, čime bi Niš trebalo da dobije funkcionalniji unutrašnji saobraćajni prsten.
Predloženo rešenje za Borsku ulicu biće predstavljeno građanima kroz javnu raspravu. Prva prezentacija biće organizovana u Gradskoj opštini Pantelej, a zatim i u Oficirskom domu. Datumi održavanja biće naknadno objavljeni.
M. T.
Foto: Grad Niš
