Iako je infrastruktura u Srbiji spremna, puštanje u putnički saobraćaj brze pruge između Beograda i Budimpešte odloženo je zbog tehničkih pitanja na strani mađarskog operatera.
Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević izjavila je da je Srbija u potpunosti spremna za uspostavljanje putničkog železničkog saobraćaja na relaciji Beograd – Budimpešta, ali da konačan datum početka zavisi od mađarske strane.
Kako je navela, teretni saobraćaj već funkcioniše od februara, dok je ključni izazov trenutno tehničke prirode. Mađarski operater proverava bezbednost ETCS sistema, koji je neophodan za odvijanje saobraćaja pri većim brzinama, nakon što su uočene određene nepravilnosti koje mogu uticati na sigurnost.
Prema njenim rečima, vozovi će kroz Srbiju saobraćati brzinom do 200 kilometara na čas, dok je na teritoriji Mađarske planirana maksimalna brzina od 160 kilometara na čas. Ova pruga deo je evropskog transportnog koridora i važan segment međunarodnih infrastrukturnih inicijativa.
Sofronijević je istakla da su SOKO vozovi već testirani u Mađarskoj i da su dobili potrebne sertifikate, ali da će za početak redovnog saobraćaja biti neophodno da svi sistemi prođu završne bezbednosne provere i dobiju konačna odobrenja.
Govoreći o drugim temama, ministarka je navela da je u okviru zakona „Svoj na svome“ do sada izdato više od 100.000 potvrda građanima za upis u katastar nepokretnosti, što je ocenila kao značajan rezultat u kratkom roku.
Naglasila je da građani nakon dobijanja potvrde i SMS obaveštenja imaju rok od 30 dana da uplate predviđenu taksu, kako bi postupak bio završen i uklonjena zabrana raspolaganja nekretninom. U suprotnom, zabeležba ostaje na snazi, a za investitore je predviđena i mogućnost prinudne naplate.
Proces legalizacije, kako je objasnila, odvija se prema redosledu podnošenja zahteva i urednosti dokumentacije, uz poseban fokus na porodične stambene objekte, za koje je predviđena niža taksa.
M. T.
Foto: MGSI
