Projekat izgradnje Y kraka auto-puta E-75 od graničnog prelaza Kelebija do petlje Subotica jug ulazi u novu fazu, nakon što je Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture izdalo Putevima Srbije lokacijske uslove za izgradnju desne trake.
Uslovi obuhvataju izgradnju druge trake auto-puta, denivelisanih ukrštaja i privremenih devijacija neophodnih za izvođenje radova.
Y krak je dugačak oko 24 kilometra i povezuje granični prelaz Kelebija sa auto-putem Horgoš–Novi Sad. Trenutno je izgrađena leva traka, koja je deo prve faze projekta obilaznice oko Subotice i u saobraćaju je od kraja 2019. godine.
Izgradnjom desne trake deonica bi bila kompletirana u punom profilu, što bi trebalo da poveća propusnu moć saobraćajnice i doprinese efikasnijem odvijanju saobraćaja prema Kelebiji i Subotici.
Projektnom dokumentacijom predviđena su tri denivelisana ukrštaja – Bajmok, Verušić i Subotica jug.
Tokom izgradnje biće neophodne i privremene devijacije. One su planirane u zoni železničke pruge Subotica–Baja, kao i u području denivelisanog ukrštaja Subotica jug.
Projektovana širina kolovoza desne trake iznosi 10,7 metara, dok će postojeća leva traka biti prilagođena istoj širini. Na pojedinim lokacijama, kod odmorišta i denivelisanih ukrštaja, širina kolovoza iznosiće 11,85 metara, piše eKapija.rs.
Za Suboticu i sever Bačke završetak Y kraka u punom profilu predstavljaće značajno unapređenje putne infrastrukture, posebno imajući u vidu njegovu ulogu u povezivanju grada sa međunarodnim graničnim prelazom Kelebija.
M. T.
