BEOGRAD – Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić predstavio je danas na konferenciji za medije u Starom dvoru presek stanja i buduće planove najvažnijih gradskih projekata.
On je istakao da bi trebalo da Bulevar patrijarha Pavla posle puno godina konačno bude završen na jesen kao jedan od najvažnijih saobraćajnih čvorišta, jer pokriva veliki broj ljudi u Rakovici, deo Savskog venca, Voždovca.
– Do nove godine će cela ova magistrala, od Ulice doktora Ivkovića do samog Mosta na Adi, biti spojena u jednu veliku saobraćajnicu sa tri trake, u kojoj će dve uvek biti prioritetne u zavisnosti od opterećenja saobraćaja, odnosno radiće po principu ulica Teodora Drajzera i Kneza Miloša – rekao je Šapić.
Kada je reč o kružnim tokovima, gradonačelnik je podsetio na tri kružna toka, od kojih je jedan urađen pre dve godine, onaj kod Ušća, odnosno ispred Brankovog mosta.
– Drugi je onaj koji treba da proizađe iz Novog srpskog mosta, a treći o kojem smo govorili kada smo najavljivali pet kružnih tokova. Imamo još jedan u Bulevaru Zorana Đinđića, a postoji mogućnost pravljenja još jednog u Bulevaru Nikole Tesle, koji je najmanje opterećen – istakao je Šapić.
Prvi čovek srpske prestonice je naglasio da kada je reč o Novom srpskom mostu takođe sve ide kako treba i sve ukazuje na to da će se do 2026. godine već videti luk mosta, a da će na proleće 2027. godine biti pušten u saobraćaj u punom kapacitetu.
– Dakle, ono što sam najavljivao i onda kada su od njega svi odustali, sada je potpuno svima jasno da će taj most da zaživi i da će da bude jedan od najvećih i najvažnijih infrastrukturnih objekata koji su izgrađeni u ovom gradu u poslednjih pedeset godina – istakao je gradonačelnik.
Gradonačelnik je istakao da se radi na tome da se saobraćaj u centru grada učini protočnijim i boljim.
– U centru grada se zaista dugi niz godina ništa nije radilo, tako da će po završetku radova ulice u tom potezu – Svetogorska, Vlajkovićeva i Kosovska biti daleko protočnije, sređenije i lepše. Radovi koji su započeti u Cetinjskoj ulici, u skladu sa promenama koje smo imali u Makedonskoj, deo su šireg paketa koji se odnosi na sređivanje Trga republike, Terazija, Vasine ulice. Prvi deo Cetinjske ulice je već završen, tu su puštene dve trake, a u toku su radovi na proširivanju Bulevara despota Stefana kod Doma vojske. Omogućićemo da ovo „parče” iz Skadarske ulice bude daleko prohodnije, da tu mogu da prolaze putnička vozila, a da samo autobusima omogućimo ulaz u Despota Stefana iz Makedonske ulice. Takođe, biće urađen i „donji” deo Cetinjske ulice, koji će imati dve trake nadole. To je sve deo paketa za koji očekujem da će biti gotov do marta-aprila naredne godine – rekao je Šapić.
Govoreći o radovima u Vojvode Bojovića, Šapić je podsetio da je to produžetak radova u Karađorđevoj, koji su završeni prošle godine, tj. Pop Lukine ulice i kružnog toka „ispod” Zelenog venca.
– Ta ulica sada izgleda drugačije, saobraćaj kroz nju protiče daleko intenzivnije nego do tada. U okviru probijanja tunela u Bulevaru umetnosti, u potpunosti će biti sređen i Bulevar Crvene armije. To je u stvari jedan bulevar sa više naziva, koji će spajati naše dve reke, Savu i Dunav, i koji je veoma važan za funkcionisanje saobraćaja na Novom Beogradu. Rasteretiće Ulicu omladinskih brigada, koja je najopterećenija, kao i ostale novobeogradske ulice – rekao je prvi čovek srpske prestonice.
Šapić je podsetio da je pre nekoliko godina proširen Bulevar Zorana Đinđića, koji je dobio još jednu traku i novi izlaz na kružni tok, koji će dobiti pun smisao kada bude završen Novi srpski most.
– Bulevar Zorana Đinđića je proširen do Tošinog bunara, koji smo, kao Vojvođansku i Nikole Dobrovića, takođe proširili. To sada predstavlja jednu magistralu kojom se može doći do auto-puta „Miloš Veliki”, što mnogo znači za stanovnike Obrenovca i drugih ljudi koji iz tog pravca dolaze u naš grad. Vojvođanska ulica, Zemunska i Tošin bunar sada praktično predstavljaju jednu ulicu koja je proširena, a radovi su sada stigli do raskrsnice kod Studentskog grada, koja će takođe biti uređena i proširena. U Ulici pariske komune očekuje nas izgradnja novog kružnog toka kod „Fontane”, uz već izgrađeni kružni tok kod Studentske ulice. Sve to će doneti rasterećenje u saobraćaju, kao što je proširenje Bulevara Zorana Đinđića rasteretilo Bulevar Milutina Milankovića, deo nekadašnjeg auto-puta i most „Gazela”. Na isti način će magistrala Bulevar Mihajla Pupina – Pariske komune rasteretiti Bulevar Zorana Đinđića ravnomernom raspodelom saobraćaja. Očekujem da ti radovi takođe budu završeni u proleće 2026. godine i tada će najveći deo radova u tom delu Novog Beograda, koje smo započeli pre tri i po godine, biti završeni – rekao je gradonačelnik.
Jedan od većih projekata koje je gradonačelnik pomenuo je i BAS stanica na Novom Beogradu, za koju je najavio da će radovi biti završeni do polovine 2027. godine.
– Stanica će biti prizemna, odredili smo da pet hiljada kvadrata prostora bude za putnike, a ostatak će po ugovoru pripasti Gradu Beogradu gde će se prebaciti veći deo Gradske uprave. Trebalo bi da bude gotova u 2027. godine, kada se očekuje i završetak radova na železničkoj stanici koja se nalazi prekoputa. S tim da se, osim estetike, funkcionalno neće ništa značajno menjati u odnosu na to kako je sada – rekao je prvi čovek grada.
postinfo.rs
