Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić izjavio je da radovi na obilaznici oko Beograda teku po planu i da će, kao što je i obećano, tokom juna biti završen deo obilaznice do Bubanj Potoka.
Vesić je, prilikom obilaska radova, naveo da će obilaznica, kada bude završen sektor C do Pančeva, biti duga 78 kilometara i dodao da se obilaznica gradi već 30 godina, a da je najviše urađeno u poslednjih 10 godina.
Rekao je da, kada radovi budu završeni, automobili i kamioni koji prolaze kroz Beograd više neće morati da koriste „Gazelu“, već će moći da idu obilaznicom čime će biti smanjen broj vozila na auto-putu kroz Beograd, ali i zagađenje u samom gradu.
Što se tiče dela obilaznice do Bubanj Potoka, Vesić je rekao da je ostalo da se završi još jedan deo građevinskih radova u tunelu koji je konstrukciono završen i da će to biti gotovo u narednih desetak dana nakon čega će, kako je dodao, uslediti opremanje tunela i završavanje uzlaznih i izlaznih portala, odnosno asfaltiranje.
„Manje više, preko 96 odsto radova je već završeno“, istakao je Vesić.
Naveo je da će poslednji deo obilaznice, do Pančeva, biti dug 31 kilometar i da će se graditi veliki drumsko-železnički most kod Vinče koji će imati oko 1.800 metara, dok će tunel Bubanj Potok biti dug 1.600 metara.
„Pored toga, ide još jedan tunel, tunel „Leštane“ i odavde ćemo mi suštinski spojiti obilaznicu sa Pančevom i omogućiti da se u budućnosti kompletan saobraćaj iz Banata, Rumunije, Zrenjanina i Pančeva preusmerava na obilaznicu i da oni koji nemaju potrebu da uđu u Beograd, ne ulaze u Beograd već da idu dalje prema Nišu, Kragujevcu ili gde već žele što će bitno rasteretiti saobraćaj u Beogradu”, rekao je Vesić.
Naveo je da sektor C nije samo drumska obilaznica već i železnička obilaznica.
„Izgradnjom ovog sektora ćemo završiti železničku obilaznicu oko Beograda i više kompozicije čija destinacija nije Beograd neće ulaziti u grad već će ovom obilaznicom moći da idu dalje“, rekao je Vesić.
Naveo je da je veoma zadovoljan radovima koje izvode kineska kompanija „Power China“ i azerbejdžanska kompanija „Azvirt“.
„Oni su zaista pokazali kako se dobro radi na projektima, rade veoma zahtevan projekat. Sektor C koji će se raditi biće najzahtevniji projekat gde imamo kombinaciju drumskog i železničkog saobraćaja. Izgrađeni su i nadvožnjaci i mostovi, dok se istovremeno odvijao saobraćaj na auto-putu Beograd-Niš i na taj način pokazali kako najzahtevniji projekti mogu da se urade sa velikom pažnjom i uspehom“, rekao je Vesić.
Čestitao je svima koji rade na ovom projektu i dodao da je siguran da će tokom juna, kao što je i obećano, biti otvoren deo obilaznice do Bubanj potoka.
Izvor: Tanjug
