BEOGRAD – Putnički železnički saobraćaj na brzoj pruzi od Beograda do Budimpešte biće uspostavljen do kraja marta, potvrdila je ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević. Putovanje koje je nekada trajalo osam sati sada će biti skraćeno na svega tri sata, uz modernizovan sistem graničnih kontrola.
Ključni detalji nove linije:
Cena karte: Vožnja u jednom pravcu koštaće 25 evra.
Broj polazaka: Predviđeno je osam pari vozova (ukupno 16 polazaka dnevno). Flotu čine pet srpskih vozova „Soko“ i tri mađarska voza „Taurus“.
Brzina putovanja: Na direktnim linijama, uz samo jedno tehničko zaustavljanje u Kelebiji (21 minut), put do mađarske prestonice trajaće oko tri sata. Na deonici pruge kroz Srbiju predviđena brzina do 200 km na sat, a kroz Mađarsku 160 kilometara na sat.
Ubrzana kontrola: Pasoška i carinska kontrola obavljaće se „u hodu“ ili na samim stanicama (Prokop za srpsku stranu, Kelebija za mađarsku), čime se izbegavaju duga zadržavanja na granici.
Tehničke specifikacije pruge:
Deonica Maksimalna brzina Status
Srbija (Beograd–Subotica) 200 km/h U operativnoj upotrebi od oktobra
Mađarska 160 km/h Završni tehnički detalji u toku
Ukupno vreme (direktno) ~180 minuta Početak do kraja marta
„Srpska strana je u potpunosti ispunila sve obaveze. Očekujemo da mađarski partneri završe još nekoliko tehničkih detalja kako bismo do kraja meseca pustili prve putnike na ovoj istorijskoj ruti“, izjavila je Sofronijevićeva za RTS.
Za vozove koji će direktno saobraćati između Beograda i Budimpešte predviđeno je da srpska strana graničnu i carinsku kontrolu obavi u ‘Beograd centru’ na Prokopu, a da mađarska strana to obavi u Kelebiji, odnosno da u vožnji obave pasošku i carinsku kontrolu“, rekla je Sofronijevićeva za RTS.
M. D.
