TEL AVIV – Izraelske državne institucije i bezbednosne službe imale su unapred uvid u spisak članova posade i putnika leta kompanije „Flajdubai“ (Flydubai) na kojem je omanski kopilot nedavno pokušao da obori avion ka Tel Avivu, objavio je izraelski list „Harec“.
Prema zakonu koji je Kneset usvojio 2023. godine, sve avio-kompanije obavezne su da Poreskoj upravi Izraela dostave kompletne podatke o putnicima i posadi 48 sati pre poletanja, uključujući ime, prezime i državljanstvo, što znači da je podatak o omanskom državljanstvu osumnjičenog kopilota bio dostupan nadležnima pre poletanja.
Međutim, izbijanje incidenta otvorilo je pitanje nadležnosti i obaveštajnih propusta, budući da je Poreska uprava spiskove prosleđivala i bezbednosnim službama Šin Bet, Mosad i policiji, dok su iz Šin Beta saopštili da su zaduženi isključivo za bezbednost domaćih avio-kompanija i aerodroma „Ben Gurion“, ali ne i za strane prevoznike.
Institucionalni propusti i pitanja bezbednosti u Izraelu
Istraga povodom bezbednosnog propusta ukazala je na sistemske nedostatke u proveri stranih posada:
Zakonska obaveza dostavljanja podataka: Avio-kompanije prenose podatke Poreskoj upravi 48 sati pre leta, ali izostaje efikasna koordinacija sa obaveštajnim sektorom.
Nedostatak kapaciteta u Ministarstvu saobraćaja: Izvori iz bezbednosnih struktura navode da je formalna provera u nadležnosti Ministarstva saobraćaja, koje nema potrebne obaveštajne resorce za bezbednosne provere stranih državljana.
Prebacivanje odgovornosti među službama: Dok Šin Bet tvrdi da nema nadležnost nad stranim avio-kompanijama, Ministarstvo saobraćaja odbilo je da odgovori da li je i na koji način proveravalo dostavljene spiskove posade.
M. D.
