Generalni direktor mađarskih železnica MAV Žolt Heđi provozao se celom obnovljenom deonicom pruge od Budimpešte do Kelebije brzinom od 160 kilometara na čas, navodeći da su završeni poslednji radovi i da se pruga priprema za početak putničkog saobraćaja.
Heđi je sa čelnicima MAV grupe obišao železničku liniju 150, od Budimpešte do Kelebije i nazad, a tokom vožnje provereni su najvažniji objekti na trasi, stanice, prostori za putnike i službene prostorije.
Kako je objavio na društvenim mrežama, obnovljena pruga duga je više od 150 kilometara i sada ima dva koloseka i savremenu železničku infrastrukturu.
Posebna pažnja tokom obilaska posvećena je poslednjim radovima pred početak saobraćaja.
Vest dolazi nakon što je mađarski ministar saobraćaja David Vitezi saopštio da je uspešno završeno testiranje železničke pruge Budimpešta–Beograd u uslovima maksimalnog saobraćajnog opterećenja.
Tokom testiranja stručnjaci su proveravali funkcionisanje sistema u različitim situacijama, uključujući i moguće poremećaje u saobraćaju i način reagovanja u takvim okolnostima.
Vitezi je naveo da je sistem za upravljanje vozovima, koji je od ključnog značaja za primopredaju pruge i bezbedno odvijanje saobraćaja pri brzini do 160 kilometara na čas, radio kako je predviđeno.
Obnovljena pruga predstavlja mađarski deo železničke veze Budimpešta–Beograd, čija je modernizacija omogućila da se na glavnom pravcu između dve prestonice uvede infrastruktura projektovana za znatno veće brzine nego na staroj pruzi.
Deonica kroz Srbiju već je rekonstruisana za brzine do 200 kilometara na čas, dok je na mađarskom delu predviđena maksimalna brzina od 160 kilometara na čas.
Kelebija je železnička tačka na granici Srbije i Mađarske, pa završetak radova na mađarskoj strani predstavlja važan korak ka uspostavljanju kompletne moderne železničke veze između Beograda i Budimpešte.
Za putnike bi završetak projekta trebalo da donese brže i kvalitetnije železničko povezivanje Srbije i Mađarske, dok bi modernizovana infrastruktura istovremeno trebalo da unapredi i prekogranični teretni saobraćaj.
M. T.
