Postoje automobili koje ljudi pamte po snazi motora, i oni koji ostanu u sećanju po karakteru. Sitroenov 2CV, kod nas poznat kao „spaček“, pripada ovoj drugoj grupi. Zato vest da francuski proizvođač njegovu ideju ponovo uvodi u razgovor o budućnosti saobraćaja ima poseban šarm. Novi koncept okreće se električnom pogonu, ali zadržava ambiciju koja je razumljiva i bez tehničkog rečnika: mali automobil trebalo bi da bude praktičan, pristupačan i prijatan za svakodnevni život.
Takva najava posebno je zanimljiva u trenutku kada se o automobilima često govori kroz veličinu ekrana i dužinu spiska opreme. Gradska svakodnevica postavlja i mnogo običnija pitanja. Koliko lako može da se parkira? Da li je pregledan? Ima li smisla za kratke vožnje i uobičajene obaveze? Koncept koji u središte stavlja jednostavnost zato privlači pažnju i onih koji ne prate svaki novi model. Ne obećava nam samo drugačiju mašinu, nego otvara raspravu o tome šta nam je od automobila zaista potrebno.
Prema zvaničnom saopštenju Sitroena, 2CV Concept dug je 3,76 metara i predstavlja zamisao budućeg malog električnog modela. Proizvođač kao cilj navodi evropsku proizvodnju i početnu cenu od oko 15.000 evra, uz predstavljanje budućeg modela u naredne dve godine. To su planovi i ciljevi kompanije, a ne konačna ponuda za kupovinu. Važna je upravo ta razlika: sajamski koncept pokazuje pravac razvoja, dok će gotov automobil tek morati da potvrdi šta od tih namera donosi na ulicu.
O novom konceptu danas izveštava Euronews, ističući vezu prepoznatljive ideje i savremenog električnog pogona. U ranijem zvaničnom objašnjenju kompanije naglasak je na lakoći, praktičnosti i smanjenju suvišnog. Originalni 2CV predstavljen je na Pariskom salonu 1948. godine; novi projekat oslanja se na njegov duh, bez potrebe da svaki detalj bude prekopiran. Za ljubitelje dizajna to je zanimljiv izazov. Kako sačuvati toplinu i prepoznatljivost starog predmeta, a prilagoditi ga drugačijim navikama? Uspešan odgovor moraće da funkcioniše i kada prođe prvi talas nostalgije.
Za domaću publiku „spaček“ lako pokrene priče o nekadašnjim putovanjima, neobičnim detaljima i automobilima koji su delovali kao članovi porodice. Novi koncept tim uspomenama dodaje pitanje budućnosti: može li i električni gradski automobil da ima takvu ličnost? Konačan odgovor sačekaće serijski model, njegove osobine i stvarnu cenu. Dotle ostaje lepa ideja da pristupačnost i dobar dizajn idu zajedno, a da kompaktnost nije mana koju treba opravdavati. U gradu u kojem se slobodno parking-mesto ponekad traži duže nego što traje vožnja, mali automobil već ima sasvim ozbiljan argument. Ako uz to uspe i da izmami osmeh, tim bolje. Zanimljivo će biti i videti kako će ovaj predlog izgledati ljudima koji original poznaju samo sa fotografija. Njih neće privući uspomena na porodično putovanje, već ono što automobil nudi danas. Upravo susret tih različitih očekivanja čini povratak poznate ideje uzbudljivim: isti oblik može nekoga podsetiti na mladost, a nekome biti sasvim novo otkriće.
S.B.
