Naftna industrija Srbije završila je jedan od većih infrastrukturnih projekata u Rafineriji nafte Pančevo – modernizaciju industrijskog železničkog koloseka, čija je vrednost gotovo 3,8 milijardi dinara.
Investicija je usmerena na unapređenje železničke logistike rafinerije, koja je važna za prijem i otpremu naftnih derivata.
Rekonstruisano je postojeće postrojenje i izgrađeno pet novih koloseka, ukupne dužine 9,12 kilometara, dok je ugrađeno 47 novih skretnica i dodatni dvostruki ukrštaj.
Time je, prema navodima kompanije, železnička ranžirna stanica dostigla puni kapacitet za prijem i otpremu vozova.
Investicija u logistički kapacitet
Modernizacijom je povećano dozvoljeno osovinsko opterećenje koloseka, a stvoreni su i uslovi za prijem većeg broja vagon-cisterni.
Za potrebe pregleda i održavanja cisterni izgrađena je nova platforma dužine 200 metara, sa 24 mobilne pasarele za bezbedan pristup vagonima.
Projekat je obuhvatio i modernizaciju sistema zaštite i bezbednosti – ugrađeni su sistemi za detekciju gasova, dojavu i gašenje požara, dok je kompletno rekonstruisan i sistem za odvodnjavanje atmosferskih voda.
Na retenzijama su postavljeni novi separatori za prečišćavanje.
Železnica važna za otpremu proizvoda
Industrijski kolosek predstavlja jednu od ključnih transportnih arterija Rafinerije Pančevo. Izgrađen je 1968. godine, kada je rafinerija počela da radi.
Danas se železničkim putem godišnje otpremi do 14.000 vagona, sa ukupnim obimom od približno 750.000 tona naftnih derivata.
Zbog obima transporta, modernizacija koloseka ima širi logistički značaj za poslovanje rafinerije, jer povećanje kapaciteta železničkog transporta omogućava efikasnije povezivanje proizvodnje sa tržištem.
Glavni radovi počeli su u februaru 2024. godine, a izvođeni su uz nastavak železničkog saobraćaja i bez obustavljanja prijema i otpreme derivata.
Direktor Bloka Prerada NIS-a Vladimir Gagić rekao je da je projekat bio posebno zahtevan upravo zbog potrebe da se radovi izvode uz očuvanje kontinuiteta poslovanja rafinerije.
Prema njegovoj oceni, modernizovana infrastruktura trebalo bi da doprinese pouzdanijem i fleksibilnijem transportu naftnih derivata.
M. T.
