BEOGRAD — Akcionarsko društvo za železnički prevoz putnika „Srbijavoz“ raspisalo je javnu nabavku vrednu 40 miliona dinara bez PDV-a za uslugu stručnog održavanja i tehničke podrške za tri dvospratna elektromotorna voza tipa „Stadler KISS“, u javnosti najpoznatija pod komercijalnim nazivom „Soko“.
Prema podacima objavljenim na Portalu javnih nabavki, rok za podnošenje ponuda zainteresovanih kompanija je 31. novembar 2026. godine, dok je mesto izvođenja radova depo u Zemunu.
Predmet ove nabavke odnosi se na garniture koje u srpskoj železničkoj floti nose zvaničnu oznaku EMV serije 410/418, sa ciljem osiguravanja maksimalne bezbednosti i pouzdanosti brzog železničkog saobraćaja.
„Dijagnostika, RAMS inženjerstvo i brze intervencije u depou u Zemunu“
Specifikacija tenderske dokumentacije precizno definiše obaveze budućeg izvođača radova:
Otklanjanje kvarova i dežurstva: Nabavka obuhvata dijagnostiku neispravnosti i kompleksne popravke u okviru depoa za održavanje elektromotornih vozova u Zemunu, uz obavezno postojanje 24-časovne dežurne telefonske linije za hitne konsultacije i pružanje brze tehničke pomoći van redovnog radnog vremena.
Napredno softversko upravljanje: Od ponuđača se zahteva kompletno upravljanje namenskim softverom za održavanje EMV serije 410/418 uz korišćenje dijagnostičkog sistema voza (RDS), što podrazumeva primenu RAMS inženjerstva, kontinuiranu analizu radnih podataka i izradu tehničkih izveštaja o stanju flotnih jedinica.
Obuka kadrova i sanacija oštećenja: Ugovorom je predviđeno prenošenje znanja i veština na domaće majstore, kao i pružanje specijalizovane podrške u slučajevima oštećenja nastalih usled vandalizma, saobraćajnih nezgoda, zloupotreba ili delovanja više sile.
Stroga sertifikacija: Svo angažovano osoblje koje bude radilo na održavanju garnitura „Soko“ mora posedovati zvanične sertifikate švajcarskog proizvođača „Stadler“, kojima se nedvosmisleno potvrđuje njihova stručna obučenost za rad na ovom tipu vozova.
M. D.
