Posle višegodišnjih najava i odlaganja, projekat izgradnje novog stadiona „Karađorđe“ ponovo je u centru pažnje javnosti, nakon što su objavljeni novi renderi i potvrđeno da su u avgustu 2025. godine izdati lokacijski uslovi za realizaciju ovog sportskog kompleksa u Novom Sadu.
Priča o izgradnji ili potpunoj rekonstrukciji stadiona „Karađorđe“ ponovo je aktuelizovana, nakon što je britanski portal „The Stadium Business“ objavio vest, a Gradnja.rs prenela, o planiranom novom objektu, uz vizuelna rešenja studija DBA Architects, iza kog stoji arhitekta Đorđe Bajilo. Informaciju su preneli domaći specijalizovani portali, a renderi su ponovo otvorili pitanje sudbine jednog od najprepoznatljivijih sportskih objekata u gradu.
Prema navodima ovog međunarodnog portala, novi stadion bi mogao da bude korišćen tokom Evropskog prvenstva za fudbalere do 21 godine, koje je planirano da se sledeće godine održi u Srbiji i Albaniji. Ipak, takav scenario za sada deluje malo verovatno, s obzirom na to da iz Fudbalskog kluba Vojvodina nema najava o privremenom preseljenju ekipe na drugi stadion zbog eventualnih radova.
U lokacijskim uslovima, koji su izdati u avgustu 2025. godine, navodi se da je planirana izgradnja stadiona u skladu sa standardima UEFA i FIFA. Kao osnovni cilj projekta ističe se unapređenje stadionske infrastrukture i kapaciteta kako bi objekat ispunio uslove za organizaciju međunarodnih takmičenja, odnosno dostigao četvrtu kategoriju prema kriterijumima UEFA.
Prema dostupnoj dokumentaciji, kapacitet novog stadiona bio bi između 16.000 i 17.500 gledalaca. Predviđen je moderan kompleks sa otvorenim, natkrivenim i zatvorenim delovima tribina, kao i pratećim sadržajima, prodajnim punktovima za hranu i piće, sanitarnim čvorovima, prostorijama za medije, administraciju, sudije i igrače, VIP ložama, prostorima za policiju i hitne službe, kao i ugostiteljskim objektima.
Maksimalna spratnost objekta varirala bi u zavisnosti od pozicije, od jednog sprata na istočnoj strani do pet spratova na zapadnom delu stadiona. Planirano je i obezbeđivanje više stotina parking mesta, uključujući izgradnju poluukopane garaže uz Bulevar oslobođenja sa kapacitetom od 143 vozila.
Renderi studija DBA Architects prikazuju i dodatni poslovni objekat od 15 spratova u neposrednoj blizini stadiona. Reč je o višenamenskom prostoru koji bi mogao da ima sportsku, rekreativnu, kulturnu, komercijalnu, administrativnu i uslužnu funkciju, uz mogućnost da deo kompleksa bude organizovan i kao hotelski kapacitet. U planskoj dokumentaciji iz 2020. godine naglašava se potreba za „dinamičnim i atraktivnim sadržajima“ koji bi dodatno aktivirali javni prostor oko stadiona.
Iako se projekat godinama najavljuje, konkretni radovi još nisu započeti. Krajem 2019. godine tadašnji gradonačelnik Novog Sada Miloš Vučević ukazivao je na probleme u vezi sa planiranom rekonstrukcijom, posebno ističući neusaglašenost postojećih komercijalnih sadržaja sa pravilima UEFA i FIFA.
Podsetimo, u novembru 2023. godine DBA Architects je već predstavio jedan predlog rekonstrukcije „Karađorđa“, ali ni taj projekat nije realizovan. Najnoviji renderi i izdavanje lokacijskih uslova sada ponovo otvaraju pitanje da li će Novi Sad konačno dobiti savremeni stadion koji ispunjava međunarodne standarde.
M. T.
Izvor: NS Reporter
