Na severu Bačke bicikl odavno nije samo rekreativno sredstvo, već svakodnevni način života i najbrži put do posla, škole ili granice. Upravo zato izgradnja novih 4,2 kilometra biciklističkih staza u Bačkim Vinogradima, Hajdukovu i na Paliću predstavlja mnogo više od komunalnog projekta – reč je o investiciji koja povezuje lokalne zajednice, podstiče turizam i dodatno učvršćuje saradnju Srbije i Mađarske.
Dok se duž puteva na severu Vojvodine već mogu videti građevinske mašine, stanovnici Bačkih Vinograda sa nestrpljenjem očekuju završetak nove deonice biciklističke staze koja će njihovo mesto još bolje povezati sa Palićem i mađarskim pograničnim naseljima.
Radovi se izvode uz glavnu saobraćajnicu, na deonici od postojeće biciklističke staze do Beogradske ulice, kod hladnjače „Prima“, gde će biti izgrađeno gotovo 1,8 kilometara nove asfaltirane staze.
Za meštane Bačkih Vinograda to znači da će njihovo naselje raspolagati sa gotovo deset kilometara biciklističkih staza.
Predsednik Saveta Mesne zajednice Bački Vinogradi Robert Katona ističe da je položaj ovog mesta između Palića i mađarskog Morahaloma razlog zbog kojeg ovakve investicije imaju višestruki značaj.
„Naše mesto nalazi se između dve turističke destinacije i upravo zato povezivanje biciklističkim stazama predstavlja veliki iskorak, kako za razvoj turizma, tako i za kvalitet života stanovnika“, rekao je Katona.
Više od četiri kilometra novih staza
Nova deonica deo je znatno većeg projekta „Opti-bike 3“, u okviru kojeg će na teritoriji Grada Subotice biti izgrađeno ukupno oko 4.227 metara biciklističkih staza, piše Subotica.com.
Najveći deo radova planiran je u Hajdukovu, gde će duž Segedinskog puta biti izgrađeno oko 2.827 metara novih staza.
Na Paliću će mreža biti proširena za dodatnih 1.400 metara duž Kanjiškog puta, čime će se postojeća infrastruktura povezati u funkcionalniju celinu.
Time će Subotica nastaviti da razvija jednu od najdužih mreža biciklističkih staza u pograničnom delu Srbije, sa ciljem da bicikl postane ravnopravan vid svakodnevnog prevoza.
Turizam i bezbedniji saobraćaj
U Gradskoj upravi smatraju da ovaj projekat ima mnogo širi značaj od same izgradnje infrastrukture.
Zamenica gradonačelnika Subotice Čila Goli navodi da nove staze doprinose razvoju cikloturizma, ali i unapređenju života u seoskim sredinama.
„Primećujemo sve veći broj turista koji dolaze iz pograničnih mesta u Mađarskoj, poput Tompe, Ašothaloma, Kiškunhalaša i Kelebije. Istovremeno, najveći deo biciklističke infrastrukture gradimo upravo u ruralnim područjima, čime povećavamo bezbednost svih učesnika u saobraćaju i stvaramo bolje uslove za razvoj lokalnih zajednica“, istakla je Goli.
Za mnoge stanovnike severa Bačke bicikl je svakodnevno prevozno sredstvo, posebno za one koji rade u Mađarskoj ili često prelaze granicu.
Tokom letnjih meseci, kada se na graničnim prelazima formiraju duge kolone vozila, bicikl često predstavlja najbrži način prelaska granice.
Zbog toga će nova infrastruktura, ocenjuju u lokalnoj samoupravi, imati direktan uticaj na svakodnevni život stanovnika pograničnih naselja.
Evropska sredstva za prekogranično povezivanje
Izgradnja novih biciklističkih staza realizuje se kroz projekat „Opti-bike 3“, koji Grad Subotica sprovodi kao vodeći partner zajedno sa mađarskim gradom Tompom.
Projektni menadžer Akoš Ujhelji navodi da je osnovni cilj projekta unapređenje održive mobilnosti, povećanje bezbednosti saobraćaja i razvoj cikloturizma u pograničnom području Srbije i Mađarske.
Evropska unija za realizaciju projekta obezbedila je oko 1,2 miliona evra bespovratnih sredstava.
Iako je Grad Subotica imao obavezu da obezbedi 15 odsto sopstvenog učešća, taj iznos je u celosti refundirala Pokrajinska vlada, pa realizacija projekta neće predstavljati dodatno finansijsko opterećenje za gradski budžet.
Korak ka održivoj mobilnosti
Izgradnja biciklističkih staza poslednjih godina postaje jedan od važnijih infrastrukturnih pravaca razvoja severa Vojvodine.
Pored unapređenja bezbednosti saobraćaja, ovakvi projekti doprinose smanjenju upotrebe automobila na kraćim relacijama, boljoj povezanosti turističkih lokaliteta i razvoju održivih oblika prevoza.
Za Suboticu, koja se nalazi na samoj granici Evropske unije i predstavlja važnu tačku prekogranične saradnje, razvoj biciklističke infrastrukture sve više postaje deo šire strategije povezivanja lokalnih zajednica, jačanja turizma i podizanja kvaliteta života građana.
