Izgradnja novog naftovoda koji će povezati granicu sa Mađarskom i terminal Transnafta u Novom Sadu dobila je još jedan važan korak – izabran je i konzorcijum koji će biti zadužen za stručni nadzor nad radovima.
Ugovor vredan oko 460 miliona dinara bez PDV-a dodeljen je konzorcijumu koji čine Project Biro Utiber iz Novog Sada, SGS Beograd, Petrol project iz Pančeva, SGS Czech Republic i Preventiva 012 iz Požarevca.
Za ovaj deo javne nabavke bile su podnete dve ponude, dok je procenjena vrednost posla iznosila oko 600 miliona dinara bez PDV-a. Prethodno je postupak bio usporen zbog zahteva za zaštitu prava.
Izvođač radova na samoj trasi izabran je ranije. Posao vredan više od 14,5 milijardi dinara bez PDV-a dobio je konzorcijum predvođen kompanijom MVM Južna Bačka, zajedno sa Konvarom, Delta inženjeringom, Zavodom za zavarivanje, Čelikom iz Bačkog Jarka i Delta previngom.
Naftovod će od Horgoša do Novog Sada biti dug oko 113 kilometara. Celom trasom na teritoriji Srbije biće pod zemljom, a prolaziće kroz Kanjižu, Sentu, Adu, Bečej, Žabalj i Novi Sad.
Projektovani kapacitet iznosi 5,5 miliona tona nafte godišnje. Cilj projekta je da Srbija dobije novi pravac za uvoz sirove nafte i time poveća sigurnost snabdevanja domaćeg tržišta.
Početna tačka naftovoda nalaziće se u blizini graničnog prelaza Horgoš, dok će krajnja biti na terminalu Transnafta u Novom Sadu.
Projekat je predviđen za transport nafte tipa REB, a njegova realizacija povezuje Srbiju sa pravcem snabdevanja iz Mađarske i sistemom naftovoda Družba.
Za finansiranje izgradnje Vlada Srbije je u avgustu usvojila Predlog zakona o davanju državne garancije za kredit od 14,53 milijarde dinara koji će koristiti Transnafta. Kompanija je tokom leta podnela i zahtev za zelenu dozvolu za izgradnju.
M. T.
