Neke gradske slike postanu toliko prepoznatljive da više ne deluju kao saobraćaj, nego kao ritual. U Tajpeju je upravo takav slučaj sa prizorom koji lokalci zovu „Scooter Waterfall” — skuterski vodopad sa mosta Taipei Bridge, gde se tokom jutarnje špice hiljade vozača slivaju niz rampu u gustoj, gotovo hipnotičkoj koloni. Reuters je juče objavio foto-priču o tom prizoru i podsetio da Tajvan ima više od 14,5 miliona registrovanih skutera na populaciju od oko 23 miliona ljudi, što objašnjava zašto je dvotočkaš tamo više od prevoza — on je deo urbanog identiteta.
Zanimljivo je što taj prizor nije nastao iz romantične gradske egzotike, nego iz sasvim praktične potrebe. Reuters navodi da su skuteri dugo bili najjednostavniji odgovor na život u gradu pre nego što je Tajpej dobio ozbiljno razvijen i pouzdan metro sistem, koji je počeo da radi tek devedesetih godina. I danas taj tok na mostu povezuje New Taipei, najnaseljeniji grad na ostrvu, sa glavnim gradom, i svakog jutra funkcioniše kao živi dokaz da se neke navike ne menjaju ni kada infrastruktura postane bolja.
U tome je i prava draž ove priče. Skuterski vodopad nije samo gužva, nego vrsta urbane koreografije. Porodice na jednom vozilu, ljudi sa kamerama na kacigama, redovi skutera koji se presijavaju u retrovizorima, semafori koji zadržavaju čitav talas na nekoliko sekundi, pa ga onda puštaju dalje — sve to izgleda kao da grad svakog jutra na kratko odigra sopstvenu predstavu. A kada se svakodnevica toliko zgusne u jedan prepoznatljiv kadar, ona postane više od rutine. Postane simbol.
Možda je baš zato ovaj motiv tako privlačan i ljudima koji nikada nisu bili u Tajpeju. Ne zato što je neobičan radi neobičnosti, nego zato što pokazuje kako jedan grad dobije prepoznatljivo lice iz onoga što radi svakog dana. Nisu sve velike gradske slike neboderi i razglednice. Neke su samo hiljade ljudi koji, svako na svom malom motoru, zajedno naprave reku. I ponekad je baš to najtačniji portret jednog mesta.
S.B.
