BUDIMPEŠTA / BEOGRAD – Generalni direktor mađarskih železnica (MAV), Žolt Heđi, potvrdio je da su prva dva motorna voza „Soko“, namenjena saobraćaju na brzoj pruzi Beograd – Budimpešta, stigla u Mađarsku. Vozovi su trenutno u fazi intenzivnih priprema i testiranja na novoizgrađenim deonicama mađarske železničke mreže.
Ključni detalji sa testiranja:
Brzina iznad limita: Iako je projektovana brzina na novoj pruzi 160 km/h, srpski „Soko“ je tokom zvaničnih ispitivanja postigao brzinu od 176 km/h. Heđi objašnjava da je to standardna procedura – probna vožnja mora biti za 10% brža od maksimalne dozvoljene brzine.
Obuka mašinovođa: Dok mađarske lokomotive „upoznaju“ prugu u Srbiji, mađarske mašinovođe u domovini uveliko uče da upravljaju modernim kineskim kompozicijama koje su u vlasništvu srpskih železnica.
Širenje flote: U narednim danima, ispitivanjima će se pridružiti još dva vozila, čime će se kompletirati prva faza priprema za redovan putnički saobraćaj.
Lokacija testova: Probe se trenutno vrše na deonici između mesta Đoma i Bekeščaba, koja je već tehnički osposobljena za brzine od 160 km/h.
Heđi je najavio da će sledeće godine, nakon temeljne obnove pruge, putnički saobraćaj ka Bekeščabi i Beogradu teći glatko i brzo. Ovaj projekat se ocenjuje kao najznačajniji infrastrukturni poduhvat u centralnoj Evropi, koji će drastično skratiti vreme putovanja između dve prestonice.
M. D.
